虽然不少经销商的年度任务完成了，但是在售车型终端让利幅度并没有回调,这与主机厂结账时间相关。有的品牌每个月都会结账，统计当月销量，有经销商表示，“时间紧迫得没空打价格战，车型库存大的，我们就优惠多，库存压力不大，优惠就少，也没必要根据市场或者根据销售目标做调整。”也有经销商表示，有些品牌是按季度统计销量，会在季度末或者年底冲冲销量，到那时价格可能会再放低一点，这段时间回调优惠可能性不大。

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